Golf562!【ゴルフブログ】

平均スコア90のアベレージゴルファーです。スイング改造を趣味にしています。全て個人の感想です。でも誰かにお役に立ったら嬉しいです。

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ドライバーで力みを取りたい。

アドレス ドライバー 脱力

神戸あたりに出張やその他諸々で中々練習できず…

 

自宅に戻ってから、出張中に思いを巡らせていたドリルとか。

これは体の動かす順番やインサイドからクラブを入れる事に適したドリルかな？

 

これはインパクトの時に右手の甲側でヒットするイメージのために。

足元に置いているクラブはインサイドインにクラブを動かす補助です。

 

で、明けてめでたく（？）今日、いつもの練習ができました。

 

脚の使い方を少し以前とは変えています。

トップに行ってから、右足をキックインして捻転差を付ける方向に。

 

あと、上のスイング動画のアドレスを見ていて、アドレスでハンドレートだからもう少しハンドファーストに構えて見ようと。

その方法は下記の通りです。

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まず体の正面でフェース面はスクエアに、シャフトを垂直に構えます。

 

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右肘をおへその方に絞っていき、手の位置が股関節の前にくるようにセットアップ。

するとフェース面が開きます。

 

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最後にフェース面をターゲットに合わせて終了。

いつもよりも少しフックグリップになります。

 

で、これをドライバーで試したくなって、近くのレンジに。

結果は上々でした。

 

あとドライバーの方向性をよくするために、少し力みを取ろうと思い。

距離を落として打つつもりで打ったらどうなるかを検証。

100ヤード打つつもりで打つのと、150ヤード打つつもりで打った場合にどちらの結果が良いのかを検証。

結果から言うと、150ヤード打つつもりで打った方が方向性、距離ともに良かったです。

100ヤードの力感だと、緩んでしまったりして、チョロなんかもあったりして。

150ヤードの力感の方がスムーズに振れました。

距離もキャリーで200ヤードほど出てましたし。

 

とにかく力まない一番の方法は

切り返しでグリップに力感ゼロ！

これに尽きるような気がします。

 

 

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