ボールテスト（キャロウェイ E.C.R SOFT） - ショートコース好きなblog。

皆さん、こんにちは。

いつもはブリヂストンのツアーB XSというボールを使っているのですが、いろいろな事を試してみたいなぁと思って、違うボールのテストをいつものショートコースでしてきました。

というのも、横田真一プロのYouTubeでキャロウェイのボール開発者であるロック石井さんとの対談があって、ヘッドスピードが速くない人はツアーボールじゃなくて、コアの柔いボールで打ち出し角を付ける方がボールが飛ぶという話があり

私、ドライバーのヘッドスピードが40くらいで速い方では無いので、一度その手のボールを試してみようと思った訳です。

で選んだボールが

今日、使ってみた感想なんかを。

その前に今日のスコアを一応貼っておきます。

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【ドライバー】

確かに飛びます。打感は柔らかいです。

6番ホール、235ヤードのpar3。

いつもはグリーンエッジくらいの所まで飛ぶのですが（約225ヤードくらい）

今日はグリーンの奥まで飛んでましたので（約240ヤードくらい）、+15ヤードくらい飛んでました。

高打ち出し、低スピンの影響か曲がりは少なかった気がします。

【アイアン】

確かに高くボールは上がります。

今日は風があったこともあり、正確な判断は中々できないですが、

高く上がったボールはフォローの風ではいつものボールよりも同条件で飛びます。

反対にアゲンストの風では異様に風の影響で飛びません（笑）

また横風に対しても影響を受ける度合いが大きい感じがします。

これは高打ち出しによる滞空時間の長さが原因でしょうか。

結論としては、思ったよりも飛んだり、飛ばなかったり、横に流されたりするっていう感じです。

【アプローチ】

基本、アプローチは50度のウェッジでキャリー1:ラン1のアプローチをメインでしているので、スピンをかけたりする事はないのですが、今日は距離感がよく合いました。

下は2週目のスコアなんですが

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2番〜6番、あと9番は1〜2グリップくらいにアプローチがつきました。

【パター】

2周回って27パット。

ちょっと出来過ぎ。

打感と距離感がマッチするように感じます。

パターとアプローチを再度確認したいので、もう少し使ってみます。

あと、意外に良かったのが

「トリプル・トラックテクノロジー」

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中央にある太めの赤い線と、2本の青い線の効果で、パターの時にターゲットに対して、より正確にボールをセットすることが出来る感じがします。

実はこれ、ティーショットでも試してみました。

結論をいうと、すごく良かったです。ターゲットに対して不安無く構えることが出来ました。

キャロウェイのボールを使うなら「トリプル・トラックテクノロジー」

の付いたボールをおすすめします！